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阜新市水下管道安装公司

  • 发布日期:2020-04-12      浏览次数:111
    •   挖掘机下管时,应用非金属绳索扣系住,严禁穿心吊装。管材宜将插口顺水流方向,承口逆水流方向安装,安装由下游往上游进行。管材可按需要长度,在检查井等井体处(如因管材禁止锯割,井置等处理)。橡胶圈的位置应放置在管道插口第二至第三根筋之间的槽内。

      阜新市水下管道安装公司,潜水员水下安装桩帽、横梁、管支座:由于钢管桩采用送桩器进行施打,沉桩后的桩顶标高偏差控制在±10mm,在该桩顶上将直接安装桩帽及横梁,不需要在进行二次切割。在打桩船施打钢管桩时,岸边的电焊工将桩帽、横梁、管支座制作好,并将管支座按设计要求固定在横梁上。起重船在取水管轴线上游顺流艏朝下进行定位,首先将在岸边制作的桩帽、横梁及管支座由运输船运至起重船扒杆下,起重吊钩上固定一棱镜,岸边的全站仪对起重吊钩进行测量,水下由潜水员进行探摸,双方配合,将先将桩帽套在钢管桩上,桩帽套好后,再吊装横梁及管制作,由潜水员在水下配合,将横梁固定在装帽上,并对管支座进行复测,确认管支座的位置及支座底标高在设计范围内,将桩帽用对拉螺栓与钢管桩固定,横梁用对拉螺栓与桩帽固定,潜水员解下钢丝绳,再进行下一个的桩帽及横梁的安装。

        对不通航或无浮运的水域,经部门的同意,采取措施后可减小管道的埋设深度。水下管道的措施必须根据计算确定。河底管道的埋设深度一般应有足够厚度的覆盖层,或加钢筋混凝土重块,或浇灌混凝土套管抗浮。管子的柔性起着重要的作用。  若水道通航孔的通行能力为10~20万t以上引道在市区内通过且其可以是全天候的不受气候条件的影响,其建造作业一般不受地面土地动迁等较大外部制约而能比较有把握的确定工程的开工预期。气象条件等的影响,有时需短期局部封航。

      取水管道的安装和连接:
      (1)起重工程船定位:起重工程船进入施工现场后,与长江呈丁字形定位在取水管轴线,工程船艏部朝向岸边,船艏部、船艉部各抛八字锚于江中固定,地锚与卷扬机连接,通过卷扬机的收放来控制船体的方向。
      (2)取水头部喇叭口在岸边与取水管进行焊接拼装成整体后,在取水头部及原水管顶部分别焊接两个吊耳(要注意其重心),以作起吊之用,由汽车吊运至起重船能够吊到的江滩上,再由起重船吊装至甲板驳船上,由甲板驳船运至施工位置,交由工程船起吊安装。
      (3)放线:分别在取水头部中心及原水管尾部中心插上一根标杆,陆上用全站仪控制平面位置,控制好中心、轴心。
      (4)原水管及取水头水下安装:由工程船用左右钩吊起原水管、取水头;工程船利用绞松锚的,并采用浮标或钢丝绳定大方向,将原水管绞到位;陆上用全站仪控制平面位置,控制好中心、轴心,同时派两名潜水员进行水下配合,原水管及取水头下沉到桩架的钢制横梁上的预置的管座上用两根¢25圆钢管箍螺栓固定。格删现场采用¢10钢筋焊接制作与法兰盘连接。
      (5)哈夫接头安装、取水管道采用哈夫卡箍连接形式。哈夫卡箍为半合对抱结构,分为上下两片,两片哈夫卡箍采用螺栓水下紧固安装。哈夫卡箍与钢管桩之间通过橡胶圈压紧来保证紧密性,哈夫卡箍中间为异型,成凸起状,便于管道接头安装和轴线。

        热熔对接焊一般用于连接具有相同熔融指数的管材或管件,同时应具备相同的SDR值,不同制造商的焊接参数不尽相同,必须严格执行。对接焊连接施工下面概述了在规定的对接焊周期和温度下,制作对接焊接头的操作:尽可能拖动阻力,例如使用管材。  土压力是另一主要荷载,且常不是恒载。要考虑河床变迁所产生的附加土荷载。水压力是主要荷载之设计时要按各种荷载组合情况分别计算正常的高作用在管段侧边上的水平土压力。但作用于沉设在粘性土层中的管段上的浮力,有时也会由于“滞后现象"的作用而大于排水量。

      阜新市水下管道安装公司,顶管结束后,由全站仪准确定位机头位置,先采用水下开挖挖出机头,机头底部1m的基底需清理完毕,便于水下切割及顶管段和沉管段的管道连接。机头切割前取水泵房的阀门井闸阀需安装完毕,避免江水倒灌,保证施工安全。切割机头前,首先由操作人员在管道中把两节机头连接的卡子切割完毕,由潜水员水下指挥起重船先吊出个机头,使江水灌入顶管的管段中,管道保持内外压力平衡,然后潜水员按照预先在机头和钢管连接处焊接的一圈钢筋箍切割完毕,吊面。

       

       

       

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